一种车用组合开关的变光结构

摘要

本发明公开了一种车用组合开关的变光结构，包括手柄，壳体，设置在手柄端部的手柄拨块，以及安装在组合开关壳体内的滑块、顶块和变光弹片总成。其中，滑块上设有与顶块相抵的档位面，顶块包括安置在凹槽内的卡接部，以及与前述导向孔相对应的三个顶柱，上述三个顶柱与档位面相抵接，且可分别在滑块作用下沿档位面滑动，壳体内壁对应顶柱的水平位置上还设有三个静触点。本发明通过手柄带动手柄拨块，手柄拨块推动滑块，使得滑块上的档位面将不同档位下的顶柱顶起，而顶柱的高度又直接影响动触点与静触点的通断。本发明解决了现有汽车组合开关的变光结构成本高，不能直接带载的问题，且兼有安全可靠，装配方便，使用寿命长的特点。

主权项

一种车用组合开关的变光结构，包括手柄(1)，壳体(2)，设置在手柄端部靠近壳体一侧的手柄拨块(3)，其特征在于：还包括安装在组合开关壳体内的滑块(4)、顶块(5)和变光弹片总成(6)；其中，所述壳体(2)内壁上纵向开设有用于安装顶块(5)的凹槽(21)，以及三个导向孔；所述滑块(4)上设有与顶块(5)相抵的档位面(41)，且滑块(4)可在手柄(1)作用下上下滑动；所述顶块(5)包括安置在所述凹槽(21)内的卡接部(51)，以及与导向孔相对应的三个顶柱(52)，所述三个顶柱(52)与档位面(41)相抵接，且可分别在滑块(4)作用下沿档位面滑动；所述壳体(2)内壁对应顶柱(52)的水平位置上还设有三个静触点(7)；所述变光弹片总成(6)包括安装支架(61)和三根弹片(62)，三根弹片(62)的一端固定在安装支架(61)上，另一端设有与所述静触点(7)相对应的动触点(63)。