装载机用抱叉

摘要

本实用新型涉及装载机用抱叉，为解决现有装载机抱叉的两根上叉齿间距离等宽造成工况适应性差的缺点，本实用新型公开一种装载机用抱叉，包括两根下叉齿、两根上叉齿、叉架，所示下叉齿的后部弯曲向上翘起，两下叉齿左右对称固定在叉架的左右两端，两上叉齿的后部对应铰接在两下叉齿后部顶端，上叉齿与叉架之间连接有驱动上叉齿绕铰接销轴转动的液压油缸，两上叉齿的前部之间的距离自后向前逐渐减小。本实用新型抱叉具有对顶抱叉的大夹径，也具有错齿抱叉的小夹径，同时具有多齿抱叉的强度。由于上叉体左右叉齿汇交成一体，形成新的叉齿，在捡凌乱物料时，可以不分空间点切入，A字形结构，可以更方便把物料导进抱叉中。

主权项

一种装载机用抱叉，包括两根下叉齿、两根上叉齿、叉架，所述下叉齿的后部弯曲向上翘起，所述两下叉齿左右对称固定在叉架的左右两端，两上叉齿的后部对应铰接在两下叉齿后部顶端，上叉齿与叉架之间连接有驱动上叉齿绕铰接销轴转动的液压油缸，其特征在于所述两上叉齿的前部之间的距离自后向前逐渐减小。