发明名称 先导减压阀
摘要 本发明公开一种先导减压阀,为解决现有减压阀中开启装置受冲击易损坏且噪声大的缺点,本发明提供一种减压阀,该阀采用差动式导阀,在导阀一侧是与导阀进油口连通的第一容腔,另一侧是由腔间油路连通第一容腔的第二容腔,导阀芯滑设于导阀座内,其锥部位于第一容腔内并与缓冲弹簧连接,第二容腔侧设调压弹簧与限制装置,导阀座与导阀芯间的导阀间隙、径向通孔及导阀出油口构成导阀开启的泄漏油道。本发明通过差动式的导阀、倒装的导阀芯、缓冲弹簧、轴向可移动的导阀座与导阀芯降低导阀关闭时冲击力,并使导阀芯始终处于稳定状态,实现该减压阀的导阀冲击小、寿命长、稳定且噪声低的优点。
申请公布号 CN103122881B 申请公布日期 2016.01.27
申请号 CN201110367756.6 申请日期 2011.11.18
申请人 广西柳工机械股份有限公司 发明人 李于宁;李群华;林建荣;高英达
分类号 F15B13/02(2006.01)I 主分类号 F15B13/02(2006.01)I
代理机构 广西南宁汇博专利代理有限公司 45114 代理人 邓晓安
主权项 一种先导减压阀,包括主阀(B)和与主阀固定连接的主阀开启装置(A),所述主阀(B)包括主阀体(61),主阀体(61)上设有主阀芯腔、高压进油口(66)、低压出油口(67);主阀芯腔内设置可在其中沿轴向移动的主阀芯(3),主阀芯(3)的一端连接有复位弹簧(64),所述主阀芯(3)在复位弹簧(64)的同一侧设有与主阀芯(3)邻接的上腔(34),所述主阀芯(3)随着其在主阀芯腔内沿其轴向方向移动而改变从高压进油口(66)至低压出油口(67)处的阀口开度,其特征在于,所述主阀开启装置(A)包括一阀体、在阀体内设一阀腔,在阀腔内滑设一导阀,导阀的一侧为第一容腔(21),另一侧有第二容腔(22),第一容腔(21)与上腔(34)连通,第一容腔(21)通过油压检测油路与低压出油口(67)连通,在油压检测油路上设有主阀节流孔(31),第一容腔(21)内液体作用于导阀上的轴向面积大于第二容腔(22)内液体作用于导阀上的轴向面积,导阀内设有连通第一容腔(21)与第二容腔(22)的腔间油路(44),所述导阀包括导阀芯(4)与导阀座(5),所述导阀座(5)与阀腔侧壁滑配合,导阀座(5)上设有一轴向贯通导阀座的导阀孔,所述导阀芯(4)包括头部的导向部(41)、尾部的锥部(42)、连接导向部(41)和锥部(42)的连接部(43),所述导向部(41)与所述导阀孔滑配合,所述连接部(43)与导阀孔孔壁之间具有导阀间隙(45),所述锥部(42)位于第一容腔(21)内,锥部(42)与导阀孔尖边脱离接触时第一容腔(21)与导阀间隙(45)连通,导阀座(5)上设有连通导阀间隙(45)的径向通孔(51),阀体上设有连通径向通孔(51)的导阀出油口(14);所述第一容腔(21)内设有缓冲弹簧(23),所述缓冲弹簧(23)的一端与阀体接触连接,另一端与导阀芯的锥部接触连接,在第二容腔(22)侧设调压弹簧(24),所述调压弹簧(24)的一端与导阀座(5)接触连接,并向导阀座施加朝第一容腔方向的弹力;在阀腔内设置有一限位装置,所述限位装置使得导阀芯(4)向第二容腔(22)方向的移动行程小于导阀座(5)向第二容腔(22)方向移动行程。
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