内燃机的PCV系统

摘要

提供一种内燃机的PCV系统，可以抑制因油向缸内流入而产生提前点火。在提前点火产生区域，对路径切换阀（70）进行控制，以使窜缸混合气经由旁通通路（72）流动。由此，路径压力损失增加，PCV流量减少，并且可以通过高捕集率的分离器（74）。其结果是，可以减少油带走量，可以抑制因油流入缸内而产生提前点火。

主权项

一种内燃机的PCV系统，其特征在于，具有：PCV路径，所述PCV路径使内燃机的曲轴箱与该内燃机的进气通路连通，并使所述曲轴箱的窜缸混合气流通；旁通通路，所述旁通通路与所述PCV路径并列地连接；阀，所述阀设置在所述PCV路径和所述旁通通路之间，在所述PCV路径和所述旁通通路之间变更所述窜缸混合气的流通路径；分离器，所述分离器设置于所述旁通通路；控制机构，在所述内燃机在规定的负荷区域进行运转时，所述控制机构对所述阀进行控制，以使所述窜缸混合气能够流入所述旁通通路；以及压力检测机构，所述压力检测机构对所述曲轴箱的内部的压力进行检测，所述控制机构包括：旁通控制机构，在所述阀被控制成使得所述窜缸混合气向所述旁通通路流动的情况下，当由所述压力检测机构检测到的所述压力为规定值以上时，所述旁通控制机构进行所述阀的控制，以使所述窜缸混合气能够向所述PCV路径侧流入；以及增浓机构，所述增浓机构在由所述旁通控制机构进行所述控制的情况下使所述内燃机的空燃比增浓。