| 发明名称 | 对轨道交通列车驾驶人员驾驶适应性培训的方法及装置 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种对轨道交通列车驾驶人员驾驶适应性培训的方法及装置。所述方法包括：(a)令培训次数p＝0；(b)在显示构件的不同位置处持续s秒随机显示第a组目标物中的b或(b+1)个目标物，其中b大于等于3；(c)操作构件响应所述驾驶人员的操作而在时间t<sub>x</sub>产生表示目标物个数的输入信号m，其中x＝1，2，…n；(d)令p＝p+1，如果p小于阈值P<sub>threshold</sub>则继续执行步骤e，否则结束培训；(e)当所述输入信号m不等于所述b时，返回继续前述步骤(b)-(d)；否则记录t<sub>x</sub>并所述令a＝a+1，b＝b+2之后再执行步骤(b-d)。 | ||
| 申请公布号 | CN105280046A | 申请公布日期 | 2016.01.27 |
| 申请号 | CN201510710984.7 | 申请日期 | 2015.10.28 |
| 申请人 | 北京交通大学 | 发明人 | 叶龙;郭名 |
| 分类号 | G09B9/052(2006.01)I | 主分类号 | G09B9/052(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京卫平智业专利代理事务所(普通合伙) 11392 | 代理人 | 董琪 |
| 主权项 | 一种轨道交通列车驾驶人员驾驶适应性培训的方法，其特征在于，包括：(a)令培训次数p＝0；(b)在显示构件的不同位置处持续s秒随机显示第a组目标物中的b或(b+1)个目标物，其中b大于等于h；(c)操作构件响应所述驾驶人员的操作而在时间t<sub>x</sub>产生表示目标物个数的输入信号m，其中x＝1，2，…n；(d)令p＝p+1，如果p小于阈值P<sub>threshold</sub>则继续执行步骤e，否则结束培训；(e)当所述输入信号m不等于所述b时，返回继续前述步骤(b)‑(d)；否则记录t<sub>x</sub>并所述令a＝a+1，b＝b+2之后再执行步骤(b‑d)。 | ||
| 地址 | 100044 北京市海淀区西直门外上园村3号 | ||