一种车轮边缘驱动装置

摘要

本实用新型提供了一种车轮边缘驱动装置，属于交通运输工具领域，包括车轮和传动轴，所述传动轴的一端设置有动力输入装置，所述动力输入装置与车体的传动系统配合，所述传动轴远离所述动力输入装置的一端伸入所述车轮内且设置有动力输出装置，所述车轮的内圆周面设置有与所述动力输出装置配合的内齿圈。本实用新型提供的车轮边缘驱动装置将驱动车轮转动的作用点设置在车轮的内圆周面上，增长了动力臂的长度，进而增大了动力臂与阻力臂的长度比值，实现省力效果，提高了车体的动力传递效率，节省燃油，降低了行驶成本，且设计结构巧妙，易于生产，实用性强。

主权项

一种车轮边缘驱动装置，其特征在于，包括车轮和传动轴，所述传动轴的一端设置有动力输入装置，所述动力输入装置与车体的传动系统配合，所述传动轴远离所述动力输入装置的一端伸入所述车轮内且设置有动力输出装置，所述车轮的内圆周面设置有与所述动力输出装置配合的内齿圈。