一种城市轨道交通供电系统用接地短路装置的传动结构

摘要

本实用新型公告了一种城市轨道交通供电系统用接地短路装置的传动结构，包括由驱动电机、变速箱、离合器、齿轮和与齿轮同轴的传动轴，以及传动轴支撑座组成的电动传动副，其特征在于：在所述传动轴上设有与所述传动轴联动的拨叉，以及由所述拨叉带动转动的同轴、但存在旋转角度差的验电杆拐臂和接地杆拐臂，所述电动传动副由传动轴带动拨叉一同动作，所述拨叉带动所述验电杆拐臂和接地杆拐臂分别转动。本实用新型与现有技术相比的有益效果是：组成简单，结构安全，工作可靠，可以有效保障工作人员的人身安全，而且只需要一个动力源就能带动同轴、但存在旋转角度差的验电杆拐臂和接地杆拐臂转动，生产成本低。

主权项

一种城市轨道交通供电系统用接地短路装置的传动结构，包括由驱动电机、变速箱、离合器、齿轮和与齿轮同轴的传动轴，以及传动轴支撑座组成的电动传动副，其特征在于：在所述传动轴上设有与所述传动轴联动的拨叉，以及由所述拨叉带动转动的同轴、但存在旋转角度差的验电杆拐臂和接地杆拐臂。