内燃发动机的燃料喷射器

摘要

内燃发动机的燃料喷射器，包括：阀导引件（12），具有纵向导引孔（14）和设有阀座（20）的腔室（16），腔室连接到燃料供给管道（18）；雾化器（26），固定在阀导引件的下端，具有通过阀座与腔室流体连通的纵向孔（40）及多个带有面向纵向孔的内开口（44’、44”）的喷嘴孔（42’、42”）；以及轴向可动杆（48），具有与阀座（20）相配合的阀部分（52）和延伸到雾化器（26）的纵向孔（40）中的切断元件（54），切断元件具有与纵向孔（40）的圆柱形密封面（58）密封接触的圆柱形密封部分（56）和在纵向孔（40）的上部区域（64）与下部区域（70）之间建立流体连通的中心管道（60）。

主权项

一种内燃发动机的燃料喷射器，包括：‑阀导引件（12），其具有纵向导引孔（14）和设有阀座（20）的腔室（16），所述腔室（16）连接到燃料供给管道（18）；‑雾化器（26），其固定在所述阀导引件（12）的下端，所述雾化器（26）具有通过所述阀座（20）与所述腔室（16）流体连通的纵向孔（40），所述雾化器（26）具有多个带有面向所述纵向孔（40）的内开口（44’、44”）的喷嘴孔（42’、42”），所述内开口（44’、44”）被分为第一组内开口（44’）和第二组内开口（44”）；以及‑轴向可动杆（48），其具有与所述阀座（20）相配合的阀部分（52）和延伸到所述雾化器（26）的所述纵向孔（40）中的切断元件（54），所述切断元件（54）具有与所述纵向孔（40）的圆柱形密封面（58）密封接触的圆柱形密封部分（56）和在所述纵向孔（40）的分别位于所述圆柱形密封面（58）的上方和下方的上部区域（64）与下部区域（70）之间建立流体连通的中心管道（60）；并且其中，在所述上部区域（64）中，在所述纵向孔（40）的内表面与所述切断元件（54）的外表面之间限定了环形管道（71）；其中，所述杆能在关闭位置、第一打开位置和第二打开位置之间移动，其中，在所述杆（48）的关闭位置，所述切断元件（54）的所述圆柱形密封面（58）关闭了全部所述内开口（44’、44”）与所述下部区域（70）和所述环形管道（71）之间的流体连通，其中，在所述第一打开位置，所述第一组内开口（44’）与所述下部区域（70）流体连通并且所述切断元件（54）的所述圆柱形密封部分（56）关闭了所述第二组内开口（44”）与所述下部区域（70）和所述环形管道（71）之间的流体连通，并且其中，在所述第二打开位置，所述第一组内开口（44’）和并且所述第二组内开口（44”）与所述下部区域（70）和所述环形管道（71）流体连通，其特征在于，所述内开口（44’、44”）沿着圆周方向彼此对齐或基本上对齐，并且，所述第一组内开口包括至少一个内开口（44’），其安置在浅凹部（72）中，该浅凹部沿着纵向（A）为细长形并且形成在纵向孔（40）的圆柱形密封面（58）上，且所述浅凹部（72）具有在相应的内开口下方延伸的下边缘。