发明名称 变速器和液压控制系统
摘要 本发明公开了一种变速器和液压控制系统。一种用于具有变矩器的自动变速器的液压控制系统包括:由单个可变力螺线管(VFS)控制的两个调节阀。旁通离合器调节阀使旁通离合器作用室的压力随着VFS压力增加而增加。变矩器充入调节阀使变矩器充入回路中的压力随着VFS压力增加而下降。变矩器充入回路与润滑回路串联。孔限制通过这些回路的油流,使得这些回路能够通过管路压力回路被供应而不是通过较低优先级的回路被供应。在一个实施例中,当需要额外的油流时,开/闭式螺线管打开流量控制阀以绕过所述孔。在另一个实施例中,当需要时,电动泵补充这些回路中的油流。后面的实施例包括开关阀,使得电动泵也支持停止/起动操作。
申请公布号 CN105276171A 申请公布日期 2016.01.27
申请号 CN201510329733.4 申请日期 2015.06.15
申请人 福特全球技术公司 发明人 史蒂文·阿那托勒·福莱特
分类号 F16H61/40(2010.01)I;F16H57/04(2010.01)I 主分类号 F16H61/40(2010.01)I
代理机构 北京铭硕知识产权代理有限公司 11286 代理人 鲁恭诚;王秀君
主权项 一种变速器,包括:变矩器,具有泵轮、涡轮和导轮,并限定变矩器室;旁通离合器,被构造为响应于作用室和平衡室之间的液压压差而选择性地将泵轮结合到涡轮;液压控制系统,具有:变矩器充入回路,将流体供应到变矩器室;变矩器返回回路,接收来自变矩器室的流体;旁通离合器作用回路,与作用室流体连通;润滑回路,与变矩器返回回路串联;旁通离合器调节阀,被配置为响应于至可变力螺线管的电流,调节旁通离合器作用回路中的压力;变矩器充入调节阀,被配置为响应于至可变力螺线管的电流,调节变矩器充入回路中的压力。
地址 美国密歇根州迪尔伯恩市