一种新型电动车

摘要

本实用新型公开了一种新型电动车，其包括两个或两个以上驱动电机和直流电源，每个所述驱动电机的输出轴分别与车轮的驱动轴连接，所述直流电源固定在车体底部的车架上，两个或两个以上所述驱动电机之间依次串联连接，位于串联电路中的第一个所述驱动电机和最后一个所述驱动电机分别与直流电源的正极和负极连接。本实用新型的优点：结构简单，生产制造成本低，操作方便；通过将各驱动电机串联连接，电动车转弯时能够自动实现差速功能，无需安装差速器，简化了电动车的结构，并降低电动车的成本。

主权项

一种新型电动车，其包括两个或两个以上驱动电机和直流电源，每个所述驱动电机的输出轴分别与车轮的驱动轴连接，所述直流电源固定在车体底部的车架上，其特征在于，两个或两个以上所述驱动电机之间依次串联连接，位于串联电路中的第一个所述驱动电机和最后一个所述驱动电机分别与直流电源的正极和负极连接。