一种车辆坡道辅助制动装置

摘要

本实用新型公开了一种车辆坡道辅助制动装置，它包含一个可以采集变速器挡位信号的装置信号采集装置(1)，与信号采集装置(1)相连的信号处理装置(2)，以及与信号处理装置(2)相连的执行装置(3)；所述的执行装置(3)包含一根变速器输出轴(12)，该变速器输出轴(12)上安装有第一超越离合器(4)和第二超越离合器(5)。本实用新型简化车辆在坡道起步时的操作程序，杜绝了车辆坡道起步时防止车辆“溜坡”，降低对驾驶人员的技能要求，提高车辆行驶过程中的安全性，同时整体的结构简单成本低，安装位置灵活，对车辆电子化程度要求不高，尤其适用于价格较低的手动挡乘用车及货车，具有非常广泛的应用价值。

主权项

一种车辆坡道辅助制动装置，其特征在于它包含一个可以采集变速器挡位信号的装置信号采集装置(1)，与信号采集装置(1)相连的信号处理装置(2)，以及与信号处理装置(2)相连的执行装置(3)；所述的执行装置(3)包含一根变速器输出轴(12)，该变速器输出轴(12)上安装有第一超越离合器(4)和第二超越离合器(5)，所述第一超越离合器(4)与第二超越离合器(5)之间为方向相反的设置，其中第一超越离合器(4)的外面安装有前进齿轮(6)，第二超越离合器(5)的外面安装有后退齿轮(7)；所述前进齿轮(6)的一侧设置有前进档结合齿圈(8)，所述前进齿轮(6)和前进档结合齿圈(8)的一侧设置有可与其啮合配合的第一结合套(9)；所述后退齿轮(7)的一侧设置有倒挡结合齿圈(10)，所述后退齿轮(7)和倒挡结合齿圈(10)的一侧设置有可与其啮合配合的第二结合套(11)。