发明名称 |
一种防止误操作的汽车油门踏板装置 |
摘要 |
本实用新型公开了一种防止误操作的汽车油门踏板装置,包括雷达、限位开关、油门踏板行程传感器、油门踏板、油路电控阀门、辅助制动开关、控制器。当驾驶员将油门踏板误当做刹车踏板操作时,通过雷达监测信号和油门踏板信号以及限位开关信号,系统自动识别驾驶员是否出现误操作行为,若产生误操作,则控制器输出控制油路供给控制信号,断开发动机油路供给,同时控制辅助制动开关,控制车辆紧急制动。 |
申请公布号 |
CN204998349U |
申请公布日期 |
2016.01.27 |
申请号 |
CN201520768388.X |
申请日期 |
2015.10.07 |
申请人 |
李俊娇 |
发明人 |
李俊娇;朱正香;吴迪 |
分类号 |
B60K26/02(2006.01)I;B60T7/12(2006.01)I |
主分类号 |
B60K26/02(2006.01)I |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
一种防止误操作的汽车油门踏板装置, 包括雷达(1)、限位开关(2)、油门踏板行程传感器(3)、油门踏板(4)、油路电控阀门(5)、辅助制动开关(6)、控制器(7);雷达(1)的输出信号与控制器(7)的输入连接,限位开关(2)的输出信号与控制器(7)的输入连接,油门踏板行程传感器(3)输出信号与控制器(7)的输入连接,即雷达(1)的输出信号、限位开关(2)的输出信号和油门踏板行程传感器(3)输出信号分别与控制器(7)的输入端口连接,呈并联形式;控制器(7)的输出与油路电控阀门(5)的控制端连接,控制器(7)的输出与辅助制动开关(6)的控制端连接,即油路电控阀门(5)的控制端与辅助制动开关(6)的控制端在控制器(7)输出端口呈并联形式;所述雷达(1)安装车辆最前方,所述限位开关(2)安装在油门踏板最底端,即油门踏板踩到底的位置,所述油门踏板行程传感器(3)安装在油门踏板上,所述油路电控阀门(5)安装在发动机油路供给管道中,所述辅助制动开关(6)用以启动汽车辅助制动。 |
地址 |
233000 安徽省蚌埠市禹会区纬四路152号东海二村9-3-13 |