发明名称 |
用于内燃机的燃料供给控制设备及其燃料供给控制方法 |
摘要 |
本发明提供了用于内燃机的燃料供给控制设备及其燃料供给控制方法。本发明涉及在如下的内燃机中用于控制电动燃料泵的燃料供给控制设备和燃料供给控制方法,在所述内燃机中设有用于将燃料泵送到燃料喷射阀的电动燃料泵以及用于将燃料压力调节至设定压力的压力调节器。当用于电动燃料泵的驱动电压的学条件成立时,驱动电压被暂时降低并且探测在该时刻的空燃比的变化量ΔAF。然后,如果所述变化量ΔAF处于第一阈值ΔAF1以内则降低驱动电压,而如果所述变化量ΔAF大于第二阈值ΔAF2(等于或大于所述第一阈值ΔAF1)时则升高驱动电压。 |
申请公布号 |
CN102200067B |
申请公布日期 |
2016.01.27 |
申请号 |
CN201110000674.8 |
申请日期 |
2011.01.04 |
申请人 |
日立汽车系统株式会社 |
发明人 |
猿渡匡行 |
分类号 |
F02D41/32(2006.01)I;F02M51/02(2006.01)I |
主分类号 |
F02D41/32(2006.01)I |
代理机构 |
北京三友知识产权代理有限公司 11127 |
代理人 |
党晓林;王小东 |
主权项 |
一种用于控制电动燃料泵的燃料供给控制设备,该设备适用于这样的内燃机,该内燃机设有用于将燃料泵送到燃料喷射阀的所述电动燃料泵以及用于将燃料压力调节至设定压力的压力调节器,其特征在于,该燃料供给控制设备包括:电功率降低装置,该电功率降低装置用于暂时降低所述电动燃料泵的驱动电功率;压力估算装置,该压力估算装置用于估算当所述驱动电功率被暂时降低时所述燃料压力的变化量;以及电功率修正装置,该电功率修正装置用于基于所述燃料压力的变化量来修正所述驱动电功率,所述电功率修正装置包括:第一比较装置,该第一比较装置用于判断所述燃料压力的变化量是否小于第一阈值;第一修正装置,该第一修正装置用于在所述燃料压力的变化量小于所述第一阈值时减小所述驱动电功率;第二比较装置,该第二比较装置用于判断所述燃料压力的变化量是否大于第二阈值,该第二阈值大于或等于所述第一阈值;以及第二修正装置,该第二修正装置用于在所述燃料压力的变化量大于所述第二阈值时增大所述驱动电功率。 |
地址 |
日本茨城县 |