| 发明名称 | 车身构造 | ||
| 摘要 | 一种车身构造(10)，其左中柱(14)由左支柱装饰件(22)覆盖，在左中柱(14)的上端部(14a)接合有左角撑板(20)。左中柱(14)具有向着车室(27)外侧突出的支柱加强筋(33)。左角撑板(20)具有沿着支柱加强筋(33)而向着车室(27)侧突出的角撑板加强筋(72)。由角撑板加强筋(72)以及支柱加强筋(33)形成第1闭合截面部(82)。在左支柱装饰件(22)的上端部(22a)设有能够插入至第1闭合截面部(82)的第1开口部(83)内的卡定部(101)。 | ||
| 申请公布号 | CN105283371A | 申请公布日期 | 2016.01.27 |
| 申请号 | CN201480033381.1 | 申请日期 | 2014.03.25 |
| 申请人 | 本田技研工业株式会社 | 发明人 | 姉川将太;冈部利明;堀口纯 |
| 分类号 | B62D25/04(2006.01)I;B60R13/02(2006.01)I | 主分类号 | B62D25/04(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人 | 陈伟;孙明轩 |
| 主权项 | 一种车身构造，其具有：设在车身侧部并沿上下方向延伸的支柱；将所述支柱的车室侧覆盖的支柱装饰件；和从车室侧与所述支柱的上端部接合的角撑板，该车身构造的特征在于，所述支柱具有沿上下方向延伸且向着车室外侧突出的支柱加强筋，所述角撑板具有角撑板加强筋，该角撑板加强筋在与所述支柱加强筋沿车室内外方向重叠的位置上且沿着所述支柱加强筋而向着车室侧突出，并与所述支柱加强筋共同形成第1闭合截面部，所述支柱装饰件在上端部具有通过插入至所述第1闭合截面部的内部而与所述第1闭合截面部卡定的卡定部。 | ||
| 地址 | 日本东京都 | ||