混合动力车辆的控制装置

摘要

不变更强电电池与辅机负载电源系统的控制/容量，仅通过对现有电路追加电容器与电容器充电电路来构成电容器电源电路。在驱动系统中具有起动器马达(1)、横置发动机(2)以及电动发电机(4)，作为电源系统而具备强电电池(21)、12V电池(22)、电容器(23)以及混合动力控制模块(81)。在该FF插电混合动力车辆的控制装置中，通过将强电电池(21)与12V电池(22)经由DC/DC转换器(37)进行连接来构成辅机负载电源系统(39)。而且，从辅机负载电源系统(39)的DC/DC转换器(37)分支并连接DLC单元(45)，该DLC单元(45)构成为具有电容器(23)和由混合动力控制模块(81)控制的电容器充电电路(41)。

主权项

一种混合动力车辆的控制装置，在该混合动力车辆中，驱动系统具有起动器马达、发动机以及电动发电机，以及作为电源系统而具备强电电池、弱电电池、电容器以及电容器电源控制单元，其中，所述强电电池是所述电动发电机的电源，所述弱电电池是车辆辅机类的电源，所述电容器是所述起动器马达的电源，所述电容器电源控制单元控制所述电容器的充放电，该混合动力车辆的控制装置的特征在于，通过将所述强电电池与所述弱电电池经由DC/DC转换器进行连接来构成辅机负载电源系统，从所述辅机负载电源系统的DC/DC转换器分支并连接起动器负载电源系统，该起动器负载电源系统构成为具有所述电容器和由所述电容器电源控制单元控制的电容器充电电路。