发明名称 |
一种电动车辆的低压配电盒 |
摘要 |
本实用新型公开了一种电动车辆的低压配电盒,包括整车控制器(VCU),其中所述整车控制器(VCU)连接有蓄电池、转换器、电源分配单元;所述电源分配单元包括依次连接的电流检测单元、电磁干扰屏蔽单元、控制继电器;电流检测单元还分别与蓄电池、整车控制器(VCU)连接,所述电流检测单元与电磁干扰屏蔽单元之间还连接有电源开关(K);整车控制器(VCU)还包括与其连接的电压检测单元,电压检测单元与蓄电池的正负极连接。该配电盒将大功率用电设备与驾驶室用电设备供电电源区分,减少了电路负载过大或者用电设备相互的干扰,更好地将电源分配,更利于电路的保护。 |
申请公布号 |
CN204998463U |
申请公布日期 |
2016.01.27 |
申请号 |
CN201520782677.5 |
申请日期 |
2015.10.10 |
申请人 |
成都雅骏新能源汽车科技股份有限公司 |
发明人 |
刘粤;朱长明;黄龙;郭青林 |
分类号 |
B60R16/023(2006.01)I |
主分类号 |
B60R16/023(2006.01)I |
代理机构 |
成都顶峰专利事务所(普通合伙) 51224 |
代理人 |
任远高 |
主权项 |
一种电动车辆的低压配电盒,包括整车控制器(VCU),其特征在于:所述整车控制器(VCU)连接有蓄电池、转换器、电源分配单元;所述电源分配单元包括依次连接的电流检测单元、电磁干扰屏蔽单元、控制继电器;电流检测单元还分别与蓄电池、整车控制器(VCU)连接,所述电流检测单元与电磁干扰屏蔽单元之间还连接有电源开关(K);整车控制器(VCU)还包括与其连接的电压检测单元,电压检测单元与蓄电池的正负极连接。 |
地址 |
610000 四川省成都市天府新区华阳街道天府大道南段846号 |