| 发明名称 | 用于车辆的驻车机构 | ||
| 摘要 | 本实用新型提供了一种用于车辆的驻车机构，该驻车机构包括：换挡轴；凸轮，所述凸轮套设在所述换挡轴上且所述凸轮的下表面上设有驱动面；保持结构，所述保持结构设置成用于保持所述换挡轴与所述凸轮同步动作；驻车齿轮和驻车臂，所述驱动面适于抵靠并驱动所述驻车臂从解锁位置运动至锁止位置，其中在所述驻车臂位于所述解锁位置时所述驻车臂与所述驻车齿轮分离，而在所述驻车臂位于所述锁止位置时所述驻车臂与所述驻车齿轮啮合；以及弹性复位结构，所述弹性复位结构与所述驻车臂弹性配合以适于驱动所述驻车臂从所述锁止位置向所述解锁位置运动。根据本实用新型的用于车辆的驻车机构，占用空间小，结构简单。 | ||
| 申请公布号 | CN205001503U | 申请公布日期 | 2016.01.27 |
| 申请号 | CN201520554318.4 | 申请日期 | 2015.07.28 |
| 申请人 | 长城汽车股份有限公司 | 发明人 | 刘照远;唐海锋;赵双;石黎阳;杨玉;孟婉逸;白永生 |
| 分类号 | F16H63/34(2006.01)I | 主分类号 | F16H63/34(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人 | 黄德海 |
| 主权项 | 一种用于车辆的驻车机构(100)，其特征在于，包括：换挡轴(10)；凸轮(20)，所述凸轮(20)套设在所述换挡轴(10)上且所述凸轮(20)的下表面上设有驱动面(30)；保持结构(40)，所述保持结构(40)设置成用于保持所述换挡轴(10)与所述凸轮(20)同步动作；驻车齿轮(50)和驻车臂(60)，所述驱动面(30)适于抵靠并驱动所述驻车臂(60)从解锁位置运动至锁止位置，其中在所述驻车臂(60)位于所述解锁位置时所述驻车臂(60)与所述驻车齿轮(50)分离，而在所述驻车臂(60)位于所述锁止位置时所述驻车臂(60)与所述驻车齿轮(50)啮合；以及弹性复位结构(70)，所述弹性复位结构(70)与所述驻车臂(60)弹性配合以适于驱动所述驻车臂(60)从所述锁止位置向所述解锁位置运动。 | ||
| 地址 | 071000 河北省保定市朝阳南大街2266号 | ||