扭矩过载保护器

摘要

扭矩过载保护器，本实用新型涉及检测仪器技术领域，外壳的一端连接有轴承盖，轴承盖的中部设有四方头，四方头的外部设有上球轴承，四方头的内部与主轴的一端连接，主轴的另一端的外部设有推力球轴承，推力球轴承设置在离合器内，离合器的外侧与主轴上凸台接触设置，且离合器与主轴上凸台之间设有钢球；所述的钢球的一侧卡接在离合器上的凹槽内，钢球的另一侧卡接在主轴上凸台的开槽内；所述的主轴上凸台的一侧设有下法兰，下法兰与上法兰之间设有弹簧，上法兰设置在主轴上，且上法兰与轴承盖之间设有锁紧螺母；所述的锁紧螺母与上法兰之间设有钢珠。解决因扭矩检测仪过载而造成的传感器损坏现象，有效保护传感器，降低了检测成本，实用性更强。

主权项

扭矩过载保护器，其特征在于：它包含外壳、离合器罩、四方头、主轴、上球轴承、轴承盖、锁紧螺母、钢珠、上法兰、弹簧、下法兰、钢球、离合器、推力球轴承、下球轴承；外壳的一端连接有轴承盖，轴承盖的中部设有四方头，四方头的外部设有上球轴承，四方头的内部与主轴的一端连接，主轴的另一端的外部设有推力球轴承，推力球轴承设置在离合器内，离合器的外侧与主轴上凸台接触设置，且离合器与主轴上凸台之间设有钢球；所述的钢球的一侧卡接在离合器上的凹槽内，钢球的另一侧卡接在主轴上凸台的开槽内；所述的主轴上凸台的一侧设有下法兰，下法兰与上法兰之间设有弹簧，上法兰设置在主轴上，且上法兰与轴承盖之间设有锁紧螺母；所述的锁紧螺母与上法兰之间设有钢珠。