| 摘要 |
탱커와 부체식 해상 저장구조물과의 사이에서 공통의 탱크 구조를 갖는 선형 구조물 및 선형 구조물의 설계방법에 있어서, 선폭방향에 좌우대칭으로, 중앙의 센터 카고탱크(11)에서 양쪽 현의 외측을 향해서 순서대로, 윙 카고탱크(12)와 선측 및 선저구획(13)을 설치, 슬롭탱크(14)를 제외하고 개수를 세어서, 윙 카고탱크(12)의 한쪽 현의 개수(Nw)를 센터 카고탱크(11)의 개수(Nc)보다도 많게 한다. 이것에 의해, 비용증가가 되는 탱크의 개수, 즉, 탱크를 나누는 수밀격벽의 면적을 가능한 한 늘리지 않고, 특히 선측 손상에 강한 구획배치를 설계하고, 탱커로서의 쓰기에 편리함과 비용 경쟁력을 유지하면서, 그대로, 부체식 해상 저장구조물에 유용가능한 구획배치를 한다. 그래서, 설계비용의 감소나 리드타임의 단축을 꾀하고, 저렴한 가격에 또한 신속하게 부체식 해상 저장 구조물을 공급한다. |
