Kühlungssteuervorrichtung und Kühlungssteuerverfahren für einen Elektrofahrzeugmotor

摘要

Bereitgestellt werden eine Kühlungssteuervorrichtung und ein Kühlungssteuerverfahren für einen Elektrofahrzeugmotor, wodurch eine Reduzierung eines Schadens an einem Motor erreicht werden kann, ohne einem Nutzer das Gefühl eines Unbehagens zu geben. Ein Fahrzeugsteuerelement enthält: ein Fahrzeugstopp-Bestimmungselement zum Bestimmen, ob oder ob nicht das Fahrzeug gestoppt hat; ein Kupplungssteuerelement zum Entkuppeln der Kupplung, wenn ein Stopp des Fahrzeugs bestimmt ist; ein Motorsteuerelement für einen Antrieb des Motors, um das Ölumlaufelement anzutreiben, nachdem die Kupplung entkuppelt ist; und ein Motor-Magnettemperatur-Schätzelement zum Detektieren einer induzierten Spannung, die durch Antrieb des Motors erzeugt wird, und Schätzen einer Magnettemperatur des Motors aus der detektierten induzierten Spannung des Motors. Das Motorsteuerelement setzt den Antrieb des Motors fort, wenn die geschätzte Magnettemperatur des Motors höher ist als eine vorbestimmte Referenztemperatur, bei der der Motor gekühlt werden muss, und stoppt den Antrieb des Motors, wenn die Magnettemperatur des Motors gleich zu oder geringer als die vorbestimmte Referenztemperatur ist.