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Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Herstellen eines Bauteils für einen Kraftwagen, bei welchem das Bauteil aus einem Blech (10) hergestellt wird, welches in einer Erwärmungszone (12) erwärmt und anschließend weiterverarbeitet wird, wobei die Erwärmungszone (12) derart erwärmt wird, dass innerhalb der Erwärmungszone (12) ein vorgegebenes Temperaturgefälle von innen nach außen erzeugt wird. |
