| 摘要 |
所望のねじ込みトルク、締め付け破断トルクが得られ、雌ねじ部の破損による空回りを防止できるタッピンねじ、および、その取り付け構造を提供することにある。このため、頭部１１から延在する軸部２０に設けた複数条のねじ山２２を板材３２の下穴３３にねじ込み、雌ねじ部を形成しながら締結することにより、前記板材３２の上面と頭部１１の座面１３との間に被締結部材３０を固定するタッピンねじ１０である。特に、前記座面１３から前記ねじ山２２を形成する完全ねじ部の最初の始点までの距離Ｌ２を、前記ねじ山２２を形成する完全ねじ部の最初の始点が前記板材３２の下穴３３を通過する際の最大トルクであるねじ込みトルクの３０％以上のトルクで前記座面１３が被締結部材３０に着座可能な距離とした。 |
