Dauerbremseinrichtung für einen Kraftfahrzeugantriebsstrang

摘要

Die Erfindung betrifft eine Dauerbremseinrichtung (18) für einen Kraftfahrzeugantriebsstrang, umfassend einen Retarder (19), über welchen in einem Bremsbetrieb ein Bremsmoment antriebsseitig eines Kraftfahrzeuggetriebes (2) eingespeist werden kann. Eine Einbindung des Retarders (19) erfolgt dabei an einem antriebsseitigen Teil (17) eines Anfahrelements (3) des Kraftfahrzeuggetriebes (2), welcher innerhalb des Kraftfahrzeugantriebsstranges der Anbindung an eine Abtriebsseite (4) einer Antriebsmaschine (1) dient. Um nun abseits eines Bremsbetriebs des Retarders (19) einen hohen Wirkungsgrad zu erzielen, gleichzeitig aber eine Einspeisung des Bremsmoments auf kompakte Art und Weise zu ermöglichen, kann der Retarder (19) für den Bremsbetrieb zugeschaltet werden. Dazu ist eine Antriebswelle (22) des Retarders (19) mit einer ersten Hälfte (25) eines Schaltelements (23) gekoppelt, dessen zweite Hälfte (26) mit dem antriebsseitigen Teil (17) des Anfahrelements (3) in Verbindung steht.