发明名称 | 一种控制电控发动机的装置和方法 | ||
摘要 | 本发明公开一种控制电控发动机的装置和方法,装置包括带触摸屏的工控机、可编程控制器PLC、网关、电控发动机的电控模块ECM、转速传感器、喷油器和油压控制阀,通过网关把ProfiBus总线系统和CAN总线系统整合到一起,从而使隶属于ProfiBus总线系统的工控机可以把转速、扭矩、油门开度的命令值发送给隶属于CAN总线系统的ECM,再由ECM控制发动机运转;同时,ECM也可以把发动机转速、扭矩、油门开度的实际值发送给工控机,从而实现对电控发动机的监测和控制。PLC把从工控机读取的参数放入PLC内的输出缓存模块;ProfiBus-J1939网关从PLC的输出缓存模块读取参数并通过CAN总线发给发动机电控模块ECM;ECM获取发动机命令值参数控制发动机的运转。 | ||
申请公布号 | CN103334842B | 申请公布日期 | 2016.01.20 |
申请号 | CN201310229287.0 | 申请日期 | 2013.06.08 |
申请人 | 东风康明斯发动机有限公司 | 发明人 | 孙卫军;柯采;黄锐 |
分类号 | F02D28/00(2006.01)I | 主分类号 | F02D28/00(2006.01)I |
代理机构 | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人 | 刘志菊 |
主权项 | 一种控制电控发动机的装置,包括带触摸屏的工控机HMI、可编程控制器PLC、ProfiBus‑J1939网关、电控发动机的电控模块ECM、发动机的转速传感器、喷油器和油压控制阀,其特征在于:工控机HMI通过ProfiBus总线与PLC连接,PLC通过ProfiBus总线与ProfiBus‑J1939网关连接,ProfiBus‑J1939网关通过CAN总线与电控模块ECM连接,电控模块ECM通过发动机线束与发动机的转速传感器、喷油器和油压控制阀相连。 | ||
地址 | 441004 湖北省襄樊市高新技术产业开发区 |