油缸装置的制造方法

摘要

本发明涉及一种油缸装置的制造方法。一种管体的加工方法，不依赖于切削加工且不使外径缩小地能把管端部高精度且稳定地薄壁化。把坯料管（10）的根端部保持在卡盘单元（20）的卡盘（21）上之后，向坯料管（10）的端部压入前端侧是带台阶形状的心轴（11），使管端部扩管。然后在（d）工序，利用卡盘单元（20）使坯料管（10）与心轴（11）一起旋转，同时向该管端部的外周面挤压一对滚轮挤压模（22），接着在（d）工序，使一对滚轮挤压模（22）沿坯料管（10）平行移动，通过滚轮挤压模（22）和心轴（11）来进行旋转减薄拉伸加工，使管端部的壁厚减少，在（f）工序，一边维持坯料管（10）的外径一边使内面对所述心轴（11）的多台阶成形部进行仿形，被精加工成多台阶形状。

主权项

一种油缸装置的制造方法，其特征在于，包括：扩管工序，在把油缸的一部分保持在具有旋转功能的卡盘单元上的状态下，向该油缸的端部内压入具有不同直径的台阶部分的心轴，以使油缸端部的内径大于所述油缸的内径且小于所述油缸的外径的方式进行扩管；旋转减薄拉伸加工工序，利用所述卡盘单元一边使所述油缸与所述心轴一起旋转、一边把滚轮挤压模挤压在所述油缸端部的外周面，使它朝向所述油缸的所述端部沿轴向相对移动，在使该端部的内周面变形成沿所述心轴外形的形状时，调整所述滚轮挤压模的径向的移动量从而调整为使所述油缸端部的厚度的减少率降低；切削工序，在所述旋转减薄拉伸加工工序后，切削降低了所述油缸端部的厚度的减少率而被扩管的所述油缸的端部的外周；组装工序，向所述油缸内组装包含活塞、活塞杆和杆导向器的内装零件；卷边工序，通过把所述油缸的端部进行卷边而防止所述内装零件脱出。