发明名称 公铁联运集装箱装卸货装置
摘要 本发明涉及一种公铁联运集装箱装卸货装置,包括:托起装置,至少包括一托手、一托手滑块,所述的托手伸出由一电动缸驱动,托手安装在托手滑块上,托手滑块由一托手滑块驱动带动其升降,托手滑块升降过程中,受到一滑块导向的约束;水平横移装置,具体包括一水平横移托轨、一托轨驱动装置;水平横移托轨采用回转辊轮支撑,采用电机减速机驱动齿条托轨横移;升降装置,采用剪式结构或者滑块直接升降结构,驱动采用电动缸或者电机减速机驱动齿条驱动带动滑块导向;一中间盘,其被定位安装在水平横移托轨上,中间盘上具备车轮定位结构。本发明在现有站台设施基础上,以最少的增设装置,大大的提高了公铁联运装卸货的效率。
申请公布号 CN105253650A 申请公布日期 2016.01.20
申请号 CN201510761565.6 申请日期 2015.11.10
申请人 陈红颖 发明人 陈红颖
分类号 B65G69/22(2006.01)I;B65G69/24(2006.01)I;B65G67/04(2006.01)I 主分类号 B65G69/22(2006.01)I
代理机构 北京慧泉知识产权代理有限公司 11232 代理人 王顺荣;唐爱华
主权项 一种公铁联运装集装箱卸货装置,其特征在于:具体包括如下结构:一托起装置,至少包括一托手、一托手滑块,所述的托手伸出由一电动缸驱动,托手安装在在托手滑块上,托手滑块由一托手滑块驱动带动其升降,托手滑块升降过程中,受到一滑块导向的约束;一水平横移装置,具体包括一水平横移托轨、一托轨驱动装置;水平横移托轨采用回转辊轮支撑,采用电机减速机驱动齿条托轨横移;一升降装置,采用剪式结构或者滑块直接升降结构,驱动采用电动缸或者电机减速机驱动齿条驱动带动滑块导向;一中间盘,其被定位安装在水平横移托轨上,中间盘上具备车轮定位结构。
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