发明名称 | 带有导流板的四缸柴油机机体 | ||
摘要 | 带有导流板的四缸柴油机机体,包括:机体、导流板;在机体内部冷却水道的机油冷却器侧布置有导流板,导流板平行于气缸中心面方向,从机体前端进水口内侧延伸至机体后端第四缸中心位置,其厚度与缸体壁厚相同,将机体内冷却水道分为机冷器冷却腔室和缸套冷却腔室,并在导流板的每两缸中间部位布置有长方形过水口,其长度为50±2mm、宽度为20±2mm,使机冷器冷却腔室和缸套冷却腔室通过过水口和导流板尾部通道相连通。通过增加导流板,使得冷却水充分冷却机油冷却器,改善机油冷却器的散热能力,提高了换热系数和表面流速以及流量,有效降低了机油温度。 | ||
申请公布号 | CN204984619U | 申请公布日期 | 2016.01.20 |
申请号 | CN201520552703.5 | 申请日期 | 2015.07.28 |
申请人 | 第一拖拉机股份有限公司 | 发明人 | 李震勇;鲍建军;孙金锁 |
分类号 | F02F1/14(2006.01)I | 主分类号 | F02F1/14(2006.01)I |
代理机构 | 洛阳公信知识产权事务所(普通合伙) 41120 | 代理人 | 陈英超 |
主权项 | 带有导流板的四缸柴油机机体,包括:机体(1)、导流板(2);其特征在于:在机体(1)内部冷却水道的机油冷却器侧布置有导流板(2),导流板(2)平行于气缸中心面方向,从机体(1)前端进水口(3)的内侧延伸至机体(1)后端第四缸中心位置,其厚度与缸体壁厚相同,将机体(1)内冷却水道分为机冷器冷却腔室(4)和缸套冷却腔室(5),并在导流板(2)的每两缸中间部位布置有长方形的过水口(6),其长度(L)为50±2mm、宽度(W)为为20±2mm,使得机冷器冷却腔室(4)和缸套冷却腔室(5)通过过水口(6)和导流板(2)尾部的通道(7)相连通。 | ||
地址 | 471004 河南省洛阳市涧西区建设路154号 |