汽车自动制动自然循环系统

摘要

汽车自动制动自然循环系统，包括主机、信号系统副机、信号机、光声警告系统、自动制动系统开关、自动制动保险、光声系统自动开关、自动回位开关。脚踏板带动自动开关，使信号机自动工作，副机接到信号并辨认信号后给主机提供电源，主机自动带动光声警告系统和主机回位开关，主机带动刹车脚踏板进入下一个循环。本汽车自动制动自然循环系统采用红外线控制电力、电力控制专用电机带动主机、拉动钢丝与脚踏板、实现刹车，构造简单，不破坏原有系统和操作程序，使用方便，性能可靠，可在各种机动车辆上使用。

主权项

一种汽车自动制动自然循环系统，所述系统包括主机(1)、红外线信号系统副机(2)、第一信号机(3A)、第二信号机(3D)、第三信号机(3B)、第四信号机(3C)、光警告器(4)、声警告器(5)、自动制动系统开关(8)、自动制动保险(9)、第一信号机(3A)的继电器(11)、自动开关(12)、第二信号机(3D)的继电器(13)、光声警告系统开关(18)、主机自动回位开关(19)、主机电机(25)、钢绳、连接脚踏板卡头(26)，其特征在于：脚踏板(16)带动自动开关(12)，自动开关(12)给第三信号机(3B)、第一信号机(3A)、第二信号机(3D)接通系统电源，并使第三信号机(3B)与原有刹车灯(6A)、(6B)连接并自动工作；打开双闪开关(17)，第四信号机(3C)即自动工作；在左转弯时，司机打开左转向开关(15)，自动为第一信号机(3A)的继电器(11)的触点接通电源，而且在左转弯时如果司机踩脚踏板(16)刹车自救，自动打开了自动开关(12)，使第一信号机(3A)自动工作发出数据信号；而在右转弯时，司机打开右转向开关(14)，自动为第二信号机(3D)的继电器(13)的触点接通电源，而且在右转弯时如果司机踩脚踏板(16)刹车自救，自动打开了自动开关(12)，使第二信号机(3D)自动工作发出数据信号；迎面而来的车辆和后方车辆上的红外线信号系统副机(2)接到该数据信号并确认信号即给红外线信号系统副机(2)所在的迎面而来的车辆和后方车辆的主机(1)接通电源，主机(1)开始工作，通过钢绳带动连接脚踏板卡头(26)使脚踏板(16)自动制动并带动自动回位开关(19)，及时带动光声警告系统开关(18)，使光警告器(4)和声警告器(5)自动工作以提醒司机采取相应的措施；如本车不需要自动制动时，关闭自动制动系统开关(8)即可。