发明名称 转速稳定可调的特种车辆风扇液黏调速离合器
摘要 本发明属于液体黏性传动技术领域,具体涉及一种风扇调速用的液黏调速离合器。转速稳定可调的特种车辆风扇液黏调速离合器,其技术方案是,液黏调速离合器的动力通过带输入齿轮的离合器外毂输入,动力传递工作油通过输入轴轴端供油,控制油通过安装板上控制油道推动活塞轴向移动,改变摩擦副间隙,调节输出转速,工作油通过输入轴轴端进入后通过周向均匀分布、轴向不等径分布的油孔进入摩擦副,提供油膜承载力和润滑冷却。本发明使特种车辆风扇用液黏调速离合器在满足功率传递、无级调速、散热均匀和便于控制的条件下,能够保证其具有良好转速稳定性和调速性能。
申请公布号 CN103697084B 申请公布日期 2016.01.20
申请号 CN201310723522.X 申请日期 2013.12.24
申请人 北京理工大学 发明人 姚寿文;刘茜;崔红伟;冯珊珊
分类号 F16D35/00(2006.01)I;F16D48/02(2006.01)I;F04D27/00(2006.01)I 主分类号 F16D35/00(2006.01)I
代理机构 北京理工大学专利中心 11120 代理人 郭德忠;仇蕾安
主权项 转速稳定可调的特种车辆风扇液黏调速离合器,其特征在于,它包括:带输入齿轮的离合器外毂(1)、外齿摩擦片(2)、内齿对偶钢片(3)、压盘(4)、活塞(5)、安装板(6)、控制油管接头(8)、润滑油管接头(11)、支撑盘(16)、输出轴轴套(17)与输出轴(20);所述输出轴(20)的右侧端面设有沿轴线方向的润滑油通道,在所述输出轴(20)的中段设有环形凸台,所述环形凸台的花键槽上设有与所述润滑油通道相通的油孔;所述外齿摩擦片(2)与内齿对偶钢片(3)组成摩擦副;所述带输入齿轮的离合器外毂(1)上设有出油孔;所述输出轴(20)由左支撑轴承(19)、右支撑轴承(12)支撑,所述润滑油管接头(11)与所述润滑油通道相通,连接处设有润滑端盖(10);所述带输入齿轮的离合器外毂(1)通过离合器外毂支撑轴承(18)套接在所述输出轴(20)的外部;在所述离合器外毂支撑轴承(18)与所述输出轴(20)中部的环形凸台之间的空腔内设有所述输出轴轴套(17);在所述输出轴(20)中部的环形凸台外依次套接有所述支撑盘(16)、所述摩擦副以及所述压盘(4),其中所述摩擦副中的外齿摩擦片(2)通过短齿形渐开线花键与所述带输入齿轮的离合器外毂(1)连接;所述摩擦副与所述压盘(4)之间留有间隙;所述压盘(4)与所述输出轴(20)中部的环形凸台之间设有套接有回位弹簧(14)的弹簧导向销(15);所述安装板(6)与所述活塞(5)相配合套接在所述润滑端盖(10)的外部,所述安装板(6)上设有所述控制油管接头(8),且其内设置有控制油通道,所述控制油通道与所述控制油管接头(8)相通并通向所述活塞(5);所述活塞(5)与所述安装板(6)之间为径向密封,当控制油管接头(8)向所述控制油通道内注入控制油后,所述活塞(5)和安装板(6)之间的控制油缸(7)为固定油缸;在所述活塞(5)与所述压盘之间设有轴向推力轴承(13)。
地址 100081 北京市海淀区中关村南大街5号