| 发明名称 | 电子式液压制动装置 | ||
| 摘要 | 本发明涉及电子式液压制动装置，包括：主壳体部，储存用于向车轮提供液压的流体；主活塞部，插入到所述主壳体部；弹性部，内置于所述主壳体部，弹性支持所述主活塞部；踏板力壳体部，结合于所述主壳体部的端部；缓冲气缸部，插入到所述踏板力壳体部；活塞杆部，销结合于所述缓冲气缸部，并传达踏板的加压力；引导杆部，螺丝结合于所述缓冲气缸部；及缓冲部，结合于所述引导杆部，并插入到所述主活塞部。 | ||
| 申请公布号 | CN103481880B | 申请公布日期 | 2016.01.20 |
| 申请号 | CN201310061203.7 | 申请日期 | 2013.02.27 |
| 申请人 | 现代摩比斯株式会社 | 发明人 | 孙美珍 |
| 分类号 | B60T13/10(2006.01)I | 主分类号 | B60T13/10(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京青松知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11384 | 代理人 | 郑青松 |
| 主权项 | 一种电子式液压制动装置，其特征在于，包括：主壳体部，储存用于向车轮提供液压的流体；主活塞部，插入到所述主壳体部；弹性部，内置于所述主壳体部，弹性支持所述主活塞部；踏板力壳体部，结合于所述主壳体部的端部；缓冲气缸部，插入到所述踏板力壳体部；活塞杆部，销结合于所述缓冲气缸部，并传达踏板的加压力；引导杆部，螺丝结合于所述缓冲气缸部；及缓冲部，嵌套在所述引导杆部的外部而与所述引导杆部结合，并插入到所述主活塞部，以直接推动所述主活塞部。 | ||
| 地址 | 韩国首尔市 | ||