挠性联轴器及汽车转向机构

摘要

本实用新型公开了一种挠性联轴器及汽车转向机构，该挠性联轴器包括第一轴和第二轴，还包括依次并列布置的第一连接板、第二限位板、橡胶盘、第一限位板以及第二连接板，第一轴固定于第一连接板上，第二轴固定于第二连接板上；还包括多个第一固定杆，第一固定杆的一端固定于第一连接板上，第一固定杆的另一端固定于第一限位板上，第一固定杆的中部内套于橡胶盘上的第一通孔中；还包括多个第二固定杆，第二固定杆的一端固定于第二连接板上，第二固定杆的另一端固定于第二限位板上，第二固定杆的中部内套于橡胶盘上的第二通孔中。本实用新型提供的挠性联轴器，小于预定尺寸的振动被隔离，而大于预定尺寸的振动被挠性联轴器传递，减振效果较好。

主权项

一种汽车转向机构的挠性联轴器，包括第一轴和第二轴，其特征在于，还包括依次并列布置的第一连接板、第二限位板、橡胶盘、第一限位板以及第二连接板，所述第一轴固定于所述第一连接板上，所述第二轴固定于所述第二连接板上；还包括多个第一固定杆，所述第一固定杆的一端固定于所述第一连接板上，所述第一固定杆的另一端固定于所述第一限位板上，所述第一固定杆的中部内套于所述橡胶盘上的第一通孔中；还包括多个第二固定杆，所述第二固定杆的一端固定于所述第二连接板上，所述第二固定杆的另一端固定于所述第二限位板上，所述第二固定杆的中部内套于所述橡胶盘上的第二通孔中；所述第一固定杆在转动行程上距所述第二限位板、以及所述第二固定杆在转动行程上距所述第一限位板均具有一预定尺寸的转动间隙。