一种电动车把手总成

摘要

本实用新型公开了一种电动车把手总成，包括有刹车把手、调速把手和开关座，所述的刹车把手包括有刹车手柄和连接座，所述的刹车手柄铰接固定于连接座的外端上，所述连接座的内端上一体成型有可与车体形成连接固定的箍套，所述的开关座上设有可套装于车体上的通孔，所述开关座的后端设有供连接座内端插入的插口，连接座上的箍套对应位于开关座内，并与开关座上的通孔保持同轴，所述调速把手的一端插接在开关座通孔的外端口内，通过采用上述结构，本实用新型提供了一种可将刹车把手、调速把手和开关座有效结合在一起的电动车把手总成，其安装更加方便，且装配后整体体积大大缩小，有助于用户操控使用。

主权项

一种电动车把手总成，包括有刹车把手、调速把手和开关座，所述的刹车把手包括有刹车手柄和连接座，所述的刹车手柄铰接固定于连接座的外端上，所述连接座的内端上一体成型有可与车体形成连接固定的箍套，所述的开关座上设有可套装于车体上的通孔，其特征在于：所述开关座的后端设有供连接座内端插入的插口，连接座上的箍套对应位于开关座内，并与开关座上的通孔保持同轴，所述的开关座内还设有对所述箍套的外圆周面形成定位的凹槽、以及对所述箍套的两侧端面形成夹持限位的挡板，所述调速把手的一端插接在开关座通孔的外端口内，并设有径向向外延伸的环形凸缘，所述开关座通孔的外端口边缘处对应设有对所述调速把手上的环形凸缘构成轴向限位的挡边。