一种电动汽车充电控制装置

摘要

本发明公开了一种电动汽车充电控制装置，包括：车载充电机、第一开关模块、第二开关模块和控制系统，所述车载充电机与动力电池相连；所述第一开关模块的第一端与所述车载充电机相连，第二端与所述控制系统相连；所述第二开关模块的第一端与所述第一开关模块的第一端相连，第二端与所述第一开关模块的第二端相连；所述控制系统用于当所述第一开关模块或者所述第二开关模块导通时，控制所述车载充电机为所述动力电池充电。在本发明中，当第一开关模块出现故障时，可以通过第二开关模块的导通，使得控制系统可以控制车载充电机为动力电池充电，提高了电动汽车充电的便捷性。

主权项

一种电动汽车充电控制装置，其特征在于，包括：车载充电机、第一开关模块、第二开关模块和控制系统，其中：所述车载充电机与动力电池相连；所述第一开关模块的第一端与所述车载充电机相连，第二端与所述控制系统相连；所述第二开关模块的第一端与所述第一开关模块的第一端相连，第二端与所述第一开关模块的第二端相连；所述控制系统用于当所述第一开关模块或者所述第二开关模块导通时，控制所述车载充电机为所述动力电池充电；其中，所述第一开关模块导通时，所述第二开关模块关断，当所述第一开关模块检测到故障时，触发所述第二开关模块导通；或者，所述第一开关模块导通，所述第二开关模块关断时，所述第二开关模块检测到所述第一开关模块故障时自动导通。