用于提高混合动力车辆工作效率的系统和方法

摘要

提供一种用于控制混合电动车辆的方法，混合电动车辆包括内燃机，内燃机具有带第一和第二进气阀的汽缸和被配置来使发动机的曲轴旋转的活塞。该方法包括确定车辆是否想要减速并且当这种情况满足时停止给汽缸供应燃料。该方法还包括当燃料供给停止时通过特殊配置的装置在第一种预定情况下关闭第一进气阀，在第二种预定情况下关闭第二进气阀。相对于曲轴旋转位置第二种预定情况在第一种预定情况之后，并且在减速过程中的汽缸内压缩脉冲值相对于汽缸加燃料时减少。还提供一种用于控制混合车辆的系统和使用这种系统的车辆。

主权项

一种用于控制混合电动车辆的方法，该混合电动车辆具有内燃发动机，内燃发动机包括曲轴，设置有第一进气阀、第二进气阀和排气阀的汽缸，以及被配置为在汽缸内往复运动并使曲轴转动的活塞，该方法包括：确定车辆的减速是否是期望的；当该减速是期望的时停止给汽缸的燃料供应；当给汽缸的燃料供应已经被停止时，在第一种预定情况下通过操作地连接到汽缸的装置关闭第一进气阀；当给汽缸的燃料供应已经被停止时，在第二种预定情况下通过所述装置关闭第二进气阀，这样在减速过程中汽缸内的压缩脉冲值相对汽缸被加燃料时降低；其中，相对于曲轴的转动位置，所述第二种预定情况在所述第一种预定情况之后。