发明名称 |
用于除去车辆EGR流动通道中未燃烧沉积物的除去装置 |
摘要 |
本发明提供了一种用于除去车辆的EGR流动通道中的未燃烧沉积物的除去装置。所述除去装置的控制设备具备沉积物除去执行单元。在所述控制设备判断为发动机的冷却水温度等于或者大于预定温度的情况下,所述EGR气体流量控制阀使废气的一部分流经所述EGR流动通道。在所述控制设备判断为当所述废气在所述EGR流动通道中流动时所述发动机处于高负荷状态,并且处于沉积物除去执行定时的情况下,所述沉积物除去执行单元执行所述EGR流动通道中的所述未燃烧沉积物的除去。 |
申请公布号 |
CN103133189B |
申请公布日期 |
2016.01.20 |
申请号 |
CN201210493013.8 |
申请日期 |
2012.11.28 |
申请人 |
铃木株式会社 |
发明人 |
山名俊辅 |
分类号 |
F02M26/28(2016.01)I;F02M26/22(2016.01)I;F02M26/35(2016.01)I;F02D21/08(2006.01)I |
主分类号 |
F02M26/28(2016.01)I |
代理机构 |
北京市隆安律师事务所 11323 |
代理人 |
权鲜枝 |
主权项 |
一种用于除去车辆的EGR流动通道中的未燃烧沉积物的除去装置,所述EGR流动通道用于使从发动机排出的废气的一部分返回到进气部,所述除去装置包括:所述进气部,其被配置为使从车辆外部供应给所述发动机的空气通过;排气部,其被配置为使从所述发动机排出的废气通过;所述EGR流动通道,其从所述排气部分支,并且被配置为使从所述发动机排出的废气的一部分返回到所述进气部;水温传感器,其被配置为检测在所述发动机中流动的冷却水的温度;转速传感器,其被配置为检测所述发动机的转速;进气传感器,其被配置为检测所述发动机的进气量;EGR气体流量控制阀,其设置在所述EGR流动通道上,并且被配置为调整流经所述EGR流动通道的废气的流量;EGR冷却器,其设置在所述EGR流动通道上,并且被配置为冷却流经所述EGR流动通道的废气;冷却水循环通道,其被配置为使冷却所述发动机的冷却水的一部分在所述EGR冷却器和所述发动机之间循环;冷却水流量控制阀,其设置在所述冷却水循环通道上,并且被配置为调整流到所述EGR冷却器的冷却水的流量;以及控制设备,其具备沉积物除去执行单元,所述沉积物除去执行单元被配置为在预定的定时执行作为所述EGR流动通道中的未燃烧沉积物的沉积物的除去,并且所述控制设备被配置为:在所述控制设备判断为冷却水的温度等于或大于预定温度的情况下,控制所述EGR气体流量控制阀来使废气的一部分流经所述EGR流动通道,在所述控制设备判断为当废气在所述EGR流动通道中流动时所述发动机处于高负荷状态,并且处于沉积物除去执行定时的情况下,控制所述沉积物除去执行单元来执行所述沉积物的除去,其中,所述控制设备具备点火正时延迟单元,所述点火正时延迟单元被配置为延迟所述发动机的点火正时,其中,所述沉积物除去执行单元被配置为执行以下处理中的至少一个:利用所述点火正时延迟单元来延迟所述发动机的点火正时的处理;以及利用所述冷却水流量控制阀来降低流到所述EGR冷却器的冷却水的流量的处理,并且其中,当发动机处于高负荷状态并且废气的温度等于或者大于预定温度时,所述沉积物除去执行单元不执行延迟所述发动机的点火正时的处理而仅执行降低流到所述EGR冷却器的冷却水的流量的处理。 |
地址 |
日本静冈县 |