发明名称 |
一种船体油桶紧扣机构 |
摘要 |
本实用新型公开了一种船体油桶紧扣机构,包括扣片,扣片的背部设有连接架,所述连接架包括连接柱,连接柱的一端设有第一连接脚,第一连接脚的端部设有第一连接块,第一连接块设置在扣片的背部,连接柱的另一端设有第二连接脚,第二连接脚的端部设有第二连接块,第二连接块设置在扣片的背部;扣片的内侧壁设有防撞板,防撞板的一端设有第一压板,第一压板与防撞板之间设有弯折部,第一压板通过第一锁销与扣片连接,防撞板的另一端设有第二压板,第二压板与防撞板之间设有弯折部,第二压板通过第二锁销与扣片连接。本实用新型可以使油桶防止直接撞上扣片,安装油桶更加牢固,可以使油桶牢固地锁接在船体上。 |
申请公布号 |
CN204979861U |
申请公布日期 |
2016.01.20 |
申请号 |
CN201520561975.1 |
申请日期 |
2015.07.30 |
申请人 |
王秀兰 |
发明人 |
王秀兰 |
分类号 |
B65D90/00(2006.01)I |
主分类号 |
B65D90/00(2006.01)I |
代理机构 |
泰州地益专利事务所 32108 |
代理人 |
王楚云 |
主权项 |
一种船体油桶紧扣机构,包括扣片,其特征在于:扣片的横截面为弧形形状,扣片的背部设有连接架,所述连接架包括连接柱,连接柱的一端设有第一连接脚,第一连接脚的端部设有第一连接块,第一连接块的对外朝向面为凹槽,第一连接块设置在扣片的背部,连接柱的另一端设有第二连接脚,第二连接脚的端部设有第二连接块,第二连接块的对外朝向面为凹槽,第二连接块设置在扣片的背部;扣片的内侧壁设有防撞板,防撞板的一端设有第一压板,第一压板与防撞板之间设有弯折部,第一压板通过第一锁销与扣片连接,防撞板的另一端设有第二压板,第二压板与防撞板之间设有弯折部,第二压板通过第二锁销与扣片连接。 |
地址 |
225300 江苏省泰州市海陵区苏陈镇居民十组89号 |