发明名称 | 比较和合并缺陷模型的关系图匹配系统 | ||
摘要 | 本发明涉及比较和合并缺陷模型的关系图匹配系统。一种比较和合并从不同数据源导出的缺陷模型的方法和系统。首先将两个或更多个缺陷模型表示为定义故障模式和症状之间的相互关系的双边加权关系图。即使具体技术术语可能不同,也可以比较双边加权关系图的结点以找到相同的故障模式和症状。然后,使用关系图匹配方法比较关系图,以及确定双边加权关系图之间哪些故障模式和症状相关是共同的。最后,使用平滑技术和领域专家知识合并和更新缺陷模型,产生综合缺陷模型,可以由车载系统、保养设施等使用。 | ||
申请公布号 | CN102609609B | 申请公布日期 | 2016.01.20 |
申请号 | CN201110408235.0 | 申请日期 | 2011.12.09 |
申请人 | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 | 发明人 | S.辛赫;S.W.霍兰德;P.班迪奥帕赫亚伊 |
分类号 | G06F19/00(2011.01)I | 主分类号 | G06F19/00(2011.01)I |
代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人 | 原绍辉;谭祐祥 |
主权项 | 一种比较和合并缺陷模型的方法,所述方法包括:提供第一缺陷模型和第二缺陷模型,其中,第一缺陷模型和第二缺陷模型是从不同数据源导出的且描述硬件或软件系统的故障模式和症状;将第一缺陷模型表示为第一双边加权关系图且将第二缺陷模型表示为第二双边加权关系图;在所述双边加权关系图之间匹配关系图结点以识别共同症状和故障模式;采用关系图匹配技术来比较所述双边加权关系图和缺陷模型,并且产生共同子图和非共同部分;将参数平滑技术和领域知识应用于共同子图和非共同部分以将缺陷模型合并和更新为综合缺陷模型;以及使用与所述硬件或软件系统有关的综合缺陷模型。 | ||
地址 | 美国密执安州 |