一种柱式桥台前坡挡墙化改造的方法

摘要

本发明公开了一种柱式桥台前坡挡墙化改造的方法，包括以下步骤：步骤1桥台前坡填土开挖前，对桥台台后填土进行注浆加固,在加固区域形成空间骨架的结构；步骤2对桥台前坡填土分段分级开挖；步骤3对桥台台前锚拉式柔性挡墙施工及挡墙施工后台前桥下原状土加固。本发明边坡的挡墙化可以在加宽道路的同时而少占土地，利用原有路基，降低工程造价、缩短建设周期；袖阀管劈裂注浆加固路基的处治方法突出的优点是对环境无污染、对周围建筑物和构筑物影响小、施工工艺简单和价格相对低廉等；分级开挖顺序的确定，一方面可减小边坡的变形，可大大降低施工安全风险，另一方面方便并减少了挡墙侧模的架设，节约了施工成本。

主权项

一种柱式桥台前坡挡墙化改造的方法，其特征在于,包括以下步骤：步骤1桥台前坡填土开挖前，对桥台台后填土进行袖阀管劈裂注浆加固,在加固区域形成空间骨架的结构；步骤2对桥台前坡填土分段分级开挖；步骤3对桥台台前锚拉式柔性挡墙施工；步骤4锚拉式柔性挡墙施工后台前桥下原状土加固；所述的步骤2对桥台前填土分段分级开挖方法如下：步骤2‑1.结合锚拉式柔性挡墙和锚杆设计，进行横向分段S和竖向分级G开挖支护数量的确定；所述的横向分段数等于挡墙布置节段数，竖向分级数等于锚杆层数加一；步骤2‑2.应对分段、分级进行自上而下、自左至右或自右至左的编号；用SN表示第N个横向分段，GN表示第N个竖向分级，其中：N为自然数；分段分级开挖顺序为：S1G1‑S1G2‑S1G3‑…‑S1GN‑S2G1‑S2G2‑…S2GN‑……按此顺序循环，直至SNGN为止；或采用间隔跳槽开挖施工；步骤2‑3.开挖过程中，分段分层方案在施工节段开挖完成后，进行本节段锚杆墙的施工；即在每一段的SNGN结束后，进行锚杆墙的施工。