发明名称 一种排气歧管钻孔工装
摘要 本发明公开一种排气歧管钻孔工装,水平底板顶面上设有一个立板,立板的前板面垂直固定有第一定位销和第二定位销;第一定位销和第二定位销之间左右并排有两个压紧组件,每个压紧组件包括压紧板和连接杆,其中:压紧板位于立板前侧,压紧板上端为悬空的压紧端,压紧板中部通过上连接销与连接杆前部铰接,连接杆后端与立板前板面垂直固定;压紧板下端通过下连接销与气缸的活塞杆前端铰接,气缸安装在立板的后板面上;支撑杆位于左边的压紧板前方,并呈竖直设置;支撑杆中部沿周向均布有3-6个手把杆,手把杆与支撑杆垂直,支撑杆下部与连接套螺纹连接,连接套固定在水平底板的顶面上。本发明能准确地定位、夹紧排气歧管,以便后续钻孔。
申请公布号 CN105252296A 申请公布日期 2016.01.20
申请号 CN201510667090.4 申请日期 2015.10.15
申请人 重庆民发汽车配件有限责任公司 发明人 廖长荣
分类号 B23Q3/06(2006.01)I;B23Q3/08(2006.01)I 主分类号 B23Q3/06(2006.01)I
代理机构 重庆市前沿专利事务所(普通合伙) 50211 代理人 刘兴顺
主权项 一种排气管钻孔工装,其特征在于:包括水平底板(1)和支撑杆(10),其中水平底板(1)顶面上设有一个立板(2),该立板的前板面垂直固定有第一定位销(3)和第二定位销(4),这两根定位销的长度均为4‑6mm,其直径为2‑4mm,且第一定位销(3)设在立板(2)左上部,所述第二定位销(4)位于该第一定位销右上方;所述第一定位销(3)和第二定位销(4)之间左右并排有两个压紧组件,这两个压紧组件的间距为8‑10mm,每个压紧组件包括压紧板(5)和连接杆(7),其中:所述压紧板(5)位于立板(2)前侧,该压紧板上端为悬空的压紧端,压紧板(5)中部通过上连接销(6)与所述连接杆(7)前部铰接,该连接杆后端与所述立板(2)前板面垂直固定;所述压紧板(5)下端通过下连接销(8)与气缸(9)的活塞杆前端铰接,该气缸安装在所述立板(2)的后板面上;所述支撑杆(10)位于左边的压紧板(5)前方,并呈竖直设置,该支撑杆上部为锥形部;所述支撑杆(10)中部沿周向均布有3‑6个手把杆(11),该手把杆(11)与支撑杆(10)垂直,且支撑杆下部与连接套(12)螺纹连接,该连接套固定在所述水平底板(1)的顶面上。
地址 402764 重庆市璧山县丁家镇沙堆经济开发区