发明名称 |
带有粘接阻尼层的汽车轻量化用聚酯无纺布及其制备方法 |
摘要 |
本发明公开了一种带有粘接阻尼层的汽车轻量化用聚酯无纺布,沿着无纺布层厚度方向密度递减依次包括紧密层、半紧密层和蓬松层,所述紧密层表面复合有阻尼胶层;制备方法,包括以下步骤:制备无纺布层的无纺布;在无纺布的紧密层、半紧密层和蓬松层的层间碰洒热熔粉,通过轧压工艺将三层结构牢固粘接;在紧密层喷涂阻尼胶层的阻尼胶;在阻尼胶的表面复合使用时揭除的离型纸保护层的离型纸。通过上述方式,本发明满足汽车轻量化的新要求,提升汽车舒适性指标,扩大了汽车内的乘坐空间和降低了汽车内的噪音;聚酯无纺布上的阻尼胶可降低车辆在快速行驶时因振动而产生的低频噪音,在阻尼材料中独树一帜;提升汽车内人员的舒适度,降低噪音疲劳,行车更安全。 |
申请公布号 |
CN105252835A |
申请公布日期 |
2016.01.20 |
申请号 |
CN201510609820.5 |
申请日期 |
2015.09.23 |
申请人 |
常州市泛亚汽车饰件有限公司 |
发明人 |
张云;丁荣华 |
分类号 |
B32B5/02(2006.01)I;B32B27/02(2006.01)I;B32B27/36(2006.01)I;B32B27/12(2006.01)I;B32B7/12(2006.01)I;B32B7/06(2006.01)I;B32B27/10(2006.01)I;B32B37/12(2006.01)I;B32B38/10(2006.01)I |
主分类号 |
B32B5/02(2006.01)I |
代理机构 |
苏州广正知识产权代理有限公司 32234 |
代理人 |
刘述生 |
主权项 |
一种带有粘接阻尼层的汽车轻量化用聚酯无纺布,其特征在于,包括:无纺布层和阻尼胶层,沿着无纺布层厚度方向密度递减依次包括紧密层、半紧密层和蓬松层,所述紧密层表面复合有阻尼胶层。 |
地址 |
213000 江苏省常州市武进区礼嘉镇礼坂路28-8号 |