发明名称 |
汽车应急备用锂电池电源线引出改良结构 |
摘要 |
本实用新型涉及一种汽车应急启动电源,尤其是汽车应急备用锂电池电源线焊接结构。本实用新型汽车应急备用锂电池电源线引出改良结构,包括锂电源1,极片2及电源线3,其特征在于:所述电源线3一头接电源线夹具6,电源线3通过电源线夹具6于极片2激光焊接,产生激光焊接线5。采用上述结构,杜绝了汽车应急启动电源放电时产生的热量来加热,熔化焊接材料,使电源线松动甚至是脱落现象,使汽车应急启动电源使用更安全,使用寿命更长。 |
申请公布号 |
CN204975702U |
申请公布日期 |
2016.01.20 |
申请号 |
CN201520710919.X |
申请日期 |
2015.09.15 |
申请人 |
东莞市劲鹿电池科技有限公司 |
发明人 |
许松 |
分类号 |
B23K26/21(2014.01)I |
主分类号 |
B23K26/21(2014.01)I |
代理机构 |
东莞市展智知识产权代理事务所(普通合伙) 44308 |
代理人 |
冯卫东 |
主权项 |
汽车应急备用锂电池电源线引出改良结构,包括锂电源(1),极片(2)及电源线(3),其特征在于:还包括连接片(6),所述连接片(6)一头为可弯折钳夹,另一头为平面,电源线(3)接于所述连接片(6)可弯折钳夹一端,并通过连接片(6)的平面端于极片(2)激光焊接。 |
地址 |
523000 广东省东莞市清溪镇罗马路15号 |