发明名称 |
用于防沉水的空气动力汽车的装置 |
摘要 |
本发明涉及一种气动车辆用的装置,具体而言,涉及一种用于空气动力汽车的防沉水装置。该装置包括:主储气罐、压力传感器、减压阀、控制器、控制装置、以及左、右气囊。所述防沉水装置还包括:安装在车辆框架外的水位传感器,该水位传感器所检测的车外水位信号送往所述控制器,以控制所述减压阀的打开;缓冲罐B;设置在所述缓冲罐B上的排气阀;左、右气囊,其通过管道接收来自所述排气阀的压缩空气,以为空气动力汽车提供浮力。 |
申请公布号 |
CN103625265B |
申请公布日期 |
2016.01.20 |
申请号 |
CN201210298387.4 |
申请日期 |
2012.08.21 |
申请人 |
周登荣;周剑 |
发明人 |
周登荣;周剑 |
分类号 |
B60K8/00(2006.01)I |
主分类号 |
B60K8/00(2006.01)I |
代理机构 |
北京驰纳智财知识产权代理事务所(普通合伙) 11367 |
代理人 |
谢亮;赵德兰 |
主权项 |
一种用于空气动力汽车的防沉水装置,其包括:主储气罐、压力传感器、减压阀、控制器、以及左、右气囊;其特征在于,所述防沉水装置还包括:安装在车辆框架外的水位传感器,该水位传感器所检测的车外水位信号送往所述控制器,以控制所述减压阀的打开;缓冲罐B,从主储气罐内出来的压缩空气通过所述减压阀减压后进入所述缓冲罐B;设置在所述缓冲罐B上的排气阀;左、右气囊,其通过管道接收来自所述排气阀的压缩空气,以为空气动力汽车提供浮力;该空气动力汽车还包括,辅助回路,其连接在加热调节器和减压储气罐之间,以将加热调节器内超过压力阈值的压缩空气送回减压储气罐;主储气罐和减压储气罐之间设有真空泵,以在发动机起动或稳定工作时将主储气罐内的高压压缩空气送入到减压储气罐内;减压储气罐通过设有控制阀的储气罐管路连接到加热调节器;减压储气罐上设有检测压力的压力传感器,以将该减压储气罐内的压力信号送往控制装置;经过减压后的高压压缩空气在加热调节器内进行加热,以提高压缩空气的压力和温度;加热调节器为一种双加热罐连续加热装置,其内部具有加热腔,外部具有以水冷却的冷却腔,以将压缩空气的温度提高;在加热调节器上安装有安全阀,过热过压的空气从安全阀溢出后进入缓冲罐A 中存储;缓冲罐A中的压缩气体经补气泵送回减压储气罐;所述辅助回路包括辅助管路、安全阀、缓冲罐A和补气泵,当加热调节器内的压力传感器所检测的压力超过压力阈值时,安全阀打开,多余的高压空气从加热调节器进入缓冲罐内暂时保存。 |
地址 |
065201 河北省廊坊市燕郊镇东方夏威夷M211 |