发明名称 |
内饰运动件解锁机构 |
摘要 |
本实用新型涉及车内饰配件领域,尤其涉及一种按压式汽车内饰运动件解锁机构。一种内饰运动件解锁机构,包括所述的传动机构包括阻尼齿轮和传动齿轮组,所述连杆上带有主动齿条,所述锁杆上带有被动齿条,所述阻尼齿轮与主动齿条啮合,所述被动齿条与传动齿轮组的输出侧啮合,所述主动齿条在按钮的带动下具有解锁位置和锁止位置;当主动齿条处于锁止位置时与传动齿轮组的输入侧脱开,当主动齿条处于解锁位置时与传动齿轮组的输入侧啮合。本实用新型通过阻尼齿轮和具有一段空行程的主动齿条相配合,即避免了在解锁操作中因误锁造成的打开不畅,又能保证运动件在复位回锁操作中能立即实现锁止,大大提升了汽车内饰运动件的操作性能,保证了用户的舒适度。 |
申请公布号 |
CN204978442U |
申请公布日期 |
2016.01.20 |
申请号 |
CN201520525506.4 |
申请日期 |
2015.07.20 |
申请人 |
上海汽车集团股份有限公司 |
发明人 |
刘庆上;张成;杜莉 |
分类号 |
B60R7/06(2006.01)I;E05B83/30(2014.01)I |
主分类号 |
B60R7/06(2006.01)I |
代理机构 |
上海科琪专利代理有限责任公司 31117 |
代理人 |
伍贤喆 |
主权项 |
一种内饰运动件解锁机构,包括:一运动件(2);设置在运动件(2)上的按钮(5),所述按钮(5)上连接有连杆(6);通过传动机构与连杆(6)相连的锁杆(7),所述锁杆(7)的顶端设置有锁舌(4);所述连杆(6)和锁杆(7)上都设置有弹性复位机构;其特征是:所述的传动机构包括阻尼齿轮(11)和传动齿轮组(12),所述连杆(6)上带有主动齿条(13),所述锁杆(7)上带有被动齿条(14),所述阻尼齿轮(11)与主动齿条(13)啮合,所述被动齿条(14)与传动齿轮组(12)的输出侧啮合,所述主动齿条(13)在按钮(5)的带动下具有解锁位置和锁止位置;当主动齿条(13)处于锁止位置时与传动齿轮组(12)的输入侧脱开,当主动齿条(13)处于解锁位置时与传动齿轮组(12)的输入侧啮合。 |
地址 |
200438 上海市杨浦区军工路2500号 |