| 发明名称 | 热交换装置 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种热交换装置，特别是用于燃料驱动的车辆加热器，该热交换装置具有在纵轴线(L)的方向上延伸的、钵形的热交换器壳体(12)，该热交换器壳体具有周边壁区域(14)和在周边壁区域的一个末端区域(18)中的底壁区域(16)，在所述热交换器壳体内构成用于载热介质的流动空间(30)，该流动空间包括彼此连通的周边流动空间(32)和底部流动空间(34)，所述热交换器壳体包括第一壳体件(36)和第二壳体件(38)，它们共同包围限定流动空间，所述第一壳体件包括外周边壁(40)、内周边壁(42)、在所述一个末端区域中连接在内周边壁上的内底壁(46)，所述第二壳体件包括在所述一个末端区域中与外周边壁连接的或可连接的外底壁(62)。 | ||
| 申请公布号 | CN102642455B | 申请公布日期 | 2016.01.20 |
| 申请号 | CN201210033836.2 | 申请日期 | 2012.02.15 |
| 申请人 | J.艾伯施拜谢有限责任两合公司 | 发明人 | M·汉堡 |
| 分类号 | B60H1/22(2006.01)I | 主分类号 | B60H1/22(2006.01)I |
| 代理机构 | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人 | 董华林 |
| 主权项 | 热交换装置，用于燃料驱动的车辆加热器，该热交换装置具有在纵轴线(L)的方向上延伸的、钵形的热交换器壳体(12)，该热交换器壳体具有周边壁区域(14)和在周边壁区域(14)的一个末端区域(18)中的底壁区域(16)，在所述热交换器壳体(12)内构成用于载热介质的流动空间(30)，该流动空间包括周边流动空间(32)和与周边流动空间连通的底部流动空间(34)，所述热交换器壳体(12)包括第一壳体件(36)和第二壳体件(38)，该第二壳体件和第一壳体件(36)一起包围限定流动空间(30)，所述第一壳体件(36)包括外周边壁(40)、在周边壁区域(14)的另一个末端区域(20)中与外周边壁(40)一体地连接的内周边壁(42)、在所述一个末端区域(18)中一体地连接在内周边壁(42)上的内底壁(46)，所述第二壳体件(38)包括在所述一个末端区域(18)中与外周边壁(40)连接的或可连接的外底壁(62)，第二壳体件(38)在外底壁(62)的外边缘区域(64)中具有连接边缘区域(66)，用于第二壳体件(38)在第一壳体件(36)的外周边壁(40)上的对流体密封的连接。 | ||
| 地址 | 德国埃斯林根 | ||