一种滑块油膜润滑结构及其型钢拉钢车

摘要

本发明公开了一种滑块油膜润滑结构，其特征在于，包括位于拉钢车车体上表面四个角落位置正对滑块的上方设置的油槽，油槽底部竖直向上螺纹连接有连接螺钉，连接螺钉下端穿入连接到滑块内，滑块下表面设置有一个上凹的油膜槽，所述连接螺钉中部具有竖向的通孔且连通到油膜槽内，所述滑块上表面具有安装凸台并限位安装在车体下表面的安装槽内。还公开了一种采用了上述滑块油膜润滑结构的型钢拉钢车。本发明中采用结构简单的中空螺钉实现滑块连接安装的同时实现油槽供油，提高润滑度，降低了摩擦磨损，保证了拉钢车运行顺畅度；同时还具有能够实现机械式拉钢，结构简单且不会产生电气故障，与钢丝绳连接更加快捷可靠等优点。

主权项

一种滑块油膜润滑结构，其特征在于，包括位于拉钢车车体上表面四个角落位置正对滑块的上方设置的油槽，油槽底部竖直向上螺纹连接有连接螺钉，连接螺钉下端穿入连接到滑块内，滑块下表面设置有一个上凹的油膜槽，所述连接螺钉中部具有竖向的通孔且连通到油膜槽内，所述滑块上表面具有安装凸台并限位安装在车体下表面的安装槽内；油槽内填设有浸染有油液的毛布料；所述油槽上端口设置有盖板，盖板位于车体内部的一端靠竖向的安装连接轴可转动地安装在车体上，盖板位于车体向外的一侧中部具有一个外凸的拨头。