发明名称 |
一种船舶轴系整体式尾管校中定位结构及定位方法 |
摘要 |
本发明涉及一种船舶轴系整体式尾管校中定位结构,船舶轴系尾管的前后端均设有调整支架,调整螺栓,调整支架呈L形,其一端横向焊接固定在固定基座上,前、后各一对调整螺栓分别垂直穿过各自的调整支架的两个侧面,分别轴向和径向的抵住轴系尾管,对轴系尾管的轴向、径向的位置进行调节;定位完成后在轴系尾管与固定基座之间进行浇铸环氧垫块;拆除调整支架,并对调整螺栓的露出部位进行切除,并进行密封处理;轴系尾管前部的固定基座为轴承铸钢件,后部的固定基座为艉柱。本发明在三维空间上对轴系尾管进行校中定位,大大提高了安装的准度;调整螺栓与环氧介质不接触,不易在接触表面形成气泡等,使得环氧浇注的质量可以得到有效提高。 |
申请公布号 |
CN105253252A |
申请公布日期 |
2016.01.20 |
申请号 |
CN201510696185.9 |
申请日期 |
2015.10.23 |
申请人 |
上海船舶研究设计院 |
发明人 |
徐麟 |
分类号 |
B63B9/00(2006.01)I;B63H23/36(2006.01)I |
主分类号 |
B63B9/00(2006.01)I |
代理机构 |
上海伯瑞杰知识产权代理有限公司 31227 |
代理人 |
王一琦 |
主权项 |
一种船舶轴系整体式尾管校中定位结构,其特征在于:船舶轴系尾管的前后端均设有调整支架,调整螺栓,所述调整支架呈L形,其一端横向焊接固定在固定基座上,前、后各一对调整螺栓(43、25)分别垂直穿过各自的调整支架(48、49)的两个侧面,分别轴向和径向的抵住轴系尾管,对轴系尾管的轴向、径向的位置进行调节;定位完成后在轴系尾管与固定基座之间进行浇铸环氧垫块;拆除调整支架,并对调整螺栓的露出部位进行切除,并进行密封处理;轴系尾管前部的固定基座为轴承铸钢件,后部的固定基座为艉柱。 |
地址 |
200032 上海市徐汇区肇嘉浜路221号 |