| 发明名称 | 一种双轮平衡车壳体结构 | ||
| 摘要 | 一种双轮平衡车壳体结构（1），其中，底壳（3）底面具有底板，盖板（2）设置在底壳（3）的上端面，并通过盖板的安装孔与底壳（3）侧面顶部的安装孔螺钉连接，在底壳（3）的前后侧面分别设置前盖（4）和后盖（7），前盖（4）和后盖（7）通过其上的安装孔与底壳（3）侧面的安装孔螺钉连接，在底壳（3）的左右侧面分别设置侧盖（5），两个侧盖（5）与底壳（3）侧面采用点焊的方式连接，从而，盖板（2）与位于其下部的前盖（4）、侧盖（5）和后盖（7）以及底壳（3）形成壳体空间，并且，侧盖（5）的中部具有突出部，突出部开设有电机安装孔（6）。本实用新型的有益效果在于结构简单，重量较轻，制作成本低廉，前后盖互换性方便。 | ||
| 申请公布号 | CN204979114U | 申请公布日期 | 2016.01.20 |
| 申请号 | CN201520666039.7 | 申请日期 | 2015.08.31 |
| 申请人 | 宁夏共享精密加工有限公司 | 发明人 | 马强;徐云龙;杨磊 |
| 分类号 | B62M6/80(2010.01)I;B62K3/00(2006.01)I | 主分类号 | B62M6/80(2010.01)I |
| 代理机构 | 北京连城创新知识产权代理有限公司 11254 | 代理人 | 刘力 |
| 主权项 | 一种双轮平衡车壳体结构（1），包括盖板（2）、底壳（3）、前盖（4）、侧盖（5）、电机安装孔（6）、后盖（7）、安装孔（8），其特征在于，底壳（3）为长方体形框架结构，其底面具有底板，盖板（2）设置在底壳（3）的上端面，并通过盖板的安装孔与底壳（3）侧面顶部的安装孔螺钉连接，在底壳（3）的前后侧面分别设置前盖（4）和后盖（7），前盖（4）和后盖（7）通过其上的安装孔与底壳（3）侧面的安装孔螺钉连接，在底壳（3）的左右侧面分别设置侧盖（5），两个侧盖（5）与底壳（3）侧面采用点焊的方式连接，从而，盖板（2）与位于其下部的前盖（4）、侧盖（5）和后盖（7）以及底壳（3）形成了壳体空间，并且，侧盖（5）的中部具有突出部，突出部开设有电机安装孔（6）。 | ||
| 地址 | 750021 宁夏回族自治区银川市西夏区同心南街199号 | ||