一种劣质催化裂化汽油加氢处理的方法

摘要

本发明涉及一种劣质催化裂化汽油加氢处理的方法；以氧化铝为载体，以催化剂重量100％计，含有活性组分5～10％的金属钼或氧化钼、5～15％的金属镍或氧化镍、1～5％的金属钨或氧化钨，催化剂比表面50～300m²/g，孔容0.2～0.8ml/g、余量为载体；该催化剂具有较好的加氢活性和选择性，适合于二次加工劣质汽油的加氢处理，尤其适应于催化汽油的加氢处理，对催化裂化汽油进行加氢处理，双烯饱和率大于70％、双烯加氢选择性大于90％。

主权项

一种劣质催化裂化汽油加氢处理的方法，其特征在于：在入口温度150‑200℃、压力2.0‑2.4MPa、空速3.0‑5.0h^‑1、氢油体积比5‑10:1条件下，对催化裂化汽油进行加氢处理，降低催化汽油中的双烯含量；催化剂为：以氧化铝为载体，以催化剂重量为100％计，含有活性组分5‑10％的金属钼或氧化钼、5‑15％的金属镍或氧化镍、1‑5％的金属钨或氧化钨，催化剂比表面50‑300m²/g，孔容0.2‑0.8ml/g，余量为载体；催化剂的制备方法：(1)载体的制备方法：将氧化铝、溶胶剂、水混合，转动成型，先在200‑800℃的水蒸气中处理4‑10小时，再在500‑1000℃焙烧4‑6小时得到改性氧化铝催化剂载体；(2)将活性组分镍、钼和钨的可溶性盐类加入柠檬酸/水溶液中，制备活性金属浸渍溶液，用活性金属浸渍溶液浸渍催化剂载体，然后在120‑200℃烘干，在350‑550℃焙烧4‑6小时，得到成品催化剂。