发明名称 车辆的座椅构造
摘要 本发明为车辆的座椅构造。在后方撞击时,使得风机不会阻碍乘客的后背向后方的移动。在座椅靠背中的框架(1)的上部,安装有在后方撞击时支承乘客的头部的头枕(11)。在框架(1)的上部,在比头枕(11)靠下方的位置,配设有用于进行对于乘客的后背的换气的风机(21)。风机(21)使用例如安装部件(30)(图1至图5)、(40)(图6至图8)、(50)(图9、图10)而保持至框架(1)。在受到后方撞击时的从乘客向后方的大负荷时,通过安装部件(30)等的向后方的移动(特别是以上框架(2A)为中心的向后方的摆动)(参照图5),风机(21)相对于框架(1)和头枕(11)相对地向后方移动。
申请公布号 CN105253040A 申请公布日期 2016.01.20
申请号 CN201510387732.5 申请日期 2015.07.03
申请人 马自达汽车株式会社 发明人 黑田孝路;井上顺介;泽井亮;阿部智行
分类号 B60N2/427(2006.01)I 主分类号 B60N2/427(2006.01)I
代理机构 永新专利商标代理有限公司 72002 代理人 高迪
主权项 一种车辆的座椅构造,具有座椅靠背,该座椅靠背在上部安装有头枕,并且在靠背面形成有通气部,该车辆的座椅构造的特征在于,在所述座椅靠背的上部,在比所述头枕靠下方的位置,配设有用于经由所述通气部进行换气的风机,所述风机在发生后方撞击时受到来自乘客的向后方的大负荷时,能够相对于所述座椅靠背的框架和所述头枕而相对地向后方移动。
地址 日本广岛县