发明名称 智能交通系统的智能设备输送车
摘要 本实用新型公开了智能交通系统的智能设备输送车,包括主体车板和置物板,主体车板下端四个边角处均设置有万向轮,所述主体车板位于四个所述万向轮的上端均设置有卡紧柱,卡紧柱包括安装在主体车板前端的两个固定卡紧柱和安装在主体车板后端的两个活动卡紧柱,活动卡紧柱和固定卡紧柱沿长度方向均设置有多个均匀分布的卡槽,所述置物板卡紧在四个卡紧柱之间相同平面的卡槽内,所述活动卡紧柱下端与主体车板活动连接,所述主体车板前端通过活动销连接有拉杆。本实用新型结构简单,搬运方便,且可根据物流件种类、大小或地址日期等信息分开装填搬运,并且置物板与置物板之间的间距可根据物流件大小调节,不会压迫物流件,保护性好。
申请公布号 CN204978751U 申请公布日期 2016.01.20
申请号 CN201520693828.X 申请日期 2015.09.09
申请人 成都川睿科技有限公司 发明人 王江涛
分类号 B62B3/02(2006.01)I 主分类号 B62B3/02(2006.01)I
代理机构 成都弘毅天承知识产权代理有限公司 51230 代理人 杨保刚
主权项 智能交通系统的智能设备输送车,其特征在于:包括主体车板(6)和置物板(10),主体车板(6)下端四个边角处均设置有万向轮(4),所述主体车板(6)位于四个所述万向轮(4)的上端均设置有卡紧柱,卡紧柱包括安装在主体车板(6)前端的两个固定卡紧柱(1)和安装在主体车板(6)后端的两个活动卡紧柱(7),活动卡紧柱(7)和固定卡紧柱(1)沿长度方向均设置有多个均匀分布的卡槽(5),所述置物板(10)卡紧在四个卡紧柱之间相同平面的卡槽(5)内,所述活动卡紧柱(7)下端与主体车板(6)活动连接,所述主体车板(6)前端通过活动销(3)连接有拉杆(2)。
地址 611400 四川省成都市新津县五津镇太升西街